R&D Moteurs

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Mis en œuvre dans le cadre des développements EGR basse pression essence et des systèmes de récupération d’énergie à l’échappement, R&D Moteurs s’est récemment doté d’un banc

modulaire de caractérisation des échangeurs air / gaz.

 

Le couplage de 3 trolleys : réchauffeur  d’air électrique (30kW), gestion du refroidissement, support et mesures sur spécimen, associé à notre soufflerie organes, permet de reproduire et contrôler les conditions thermiques relevées sur un système d’échappement et un circuit de refroidissement.

 

Les mesures des conditions d’entrée et sortie échangeur :sont assurées par 12 thermocouples pour les gaz et 4 PT100 pour le liquide de refroidissement, des capteurs de pression et de débit. Un système de contrôle automatisé garantit la stabilité des conditions opératoires et permet de caractériser l’efficacité de l’échangeur avec une très haute précision. Les essais peuvent être conduits sur une grande plage de fonctionnement en débit et température de gaz (typiquement de 5 à 200 kg/h et de 20°C à 900°c) couvrant ainsi une large gamme d’applications.

 

 

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